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Vol LA965MD du 2013-06-25 (envoyé le 2013-06-25 22:42:13)


Pilote F-LSCB
Appareil Beechcraft C90B King Air LA
Type d'appareil MET
Nombre de passagers 8
Aéroport de départ LFLH - Champforgeuil - France
Aéroport d'arrivée LFLL - Saint Exupery - France
Poids du cargo 1494 lbs
Poids maximal au décollage 10100 lbs
Poids au décollage 10099 lbs
Poids à l'atterrissage 9823 lbs
Quantité de carburant au décollage 513 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 237 lbs
Heure GMT de départ 17:04:00
Heure locale de départ 19:04:00
Heure GMT d'arrivée 17:38:00
Heure locale d'arrivée 19:37:00
Durée de vol totale 00:36:06
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 00:30:21
Durée au sol 00:10:16
Distance parcourue 66 Nm
Altitude maximum 7040ft
Vitesse de croisière en noeuds 207 kt
Vitesse de croisière en mach 0.32
Vitesse d'atterrissage 79 kt
Inclinaison à l'atterrissage 8.68
Vitesse de toucher -188.46 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
Points de bonus 430
Descriptif des bonus You made a very nice landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(-00h01:07 difference) (+100)
Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100)
Points de malus 300
Descriptif des malus Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h26 of flight. (-300)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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