Pilote | Charkelkiller |
Appareil | Robin DR400 |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LFLL - Saint Exupery - France |
Aéroport d'arrivée | LFLL - Saint Exupery - France |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 2204 lbs |
Poids au décollage | 2019 lbs |
Poids à l'atterrissage | 2004 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 171 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 155 lbs |
Heure GMT de départ | 09:56:00 |
Heure locale de départ | 11:56:00 |
Heure GMT d'arrivée | 10:21:00 |
Heure locale d'arrivée | 12:21:00 |
Durée de vol totale | 00:22:49 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:15:50 |
Durée au sol | 00:13:28 |
Distance parcourue | 29 Nm |
Altitude maximum | 2217ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 61 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.82 |
Vitesse de toucher | -21.54 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
Points de bonus | 300 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |