Vol LA903NK du 2013-06-28 (envoyé le 2013-06-28 14:27:54)
| Pilote | MichaelD |
| Appareil | Beechcraft King Air C90B |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 5 |
| Aéroport de départ | LFAC - Calais-Dunkerque - France |
| Aéroport d'arrivée | EGPO - Stornoway - United Kingdom |
| Poids du cargo | 152 lbs |
| Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
| Poids au décollage | 10066 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 8840 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 2185 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 952 lbs |
| Heure GMT de départ | 07:34:00 |
| Heure locale de départ | 08:33:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 10:26:00 |
| Heure locale d'arrivée | 11:26:00 |
| Durée de vol totale | 02:49:45 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:40:06 |
| Durée au sol | 00:11:31 |
| Distance parcourue | 521 Nm |
| Altitude maximum | 18051ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 214 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.34 |
| Vitesse d'atterrissage | 77 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 9.16 |
| Vitesse de toucher | -59.23 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
| Points de bonus | 463 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h05:15 difference) (+100) Long flight (02h40) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+133) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
