Vol LA590XO du 2013-07-13 (envoyé le 2013-07-13 12:32:30)
| Pilote | FCLEM |
| Appareil | C340 II |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 3 |
| Aéroport de départ | LICA - Terme - Italy |
| Aéroport d'arrivée | LIRQ - Peretola - Italy |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 5997 lbs |
| Poids au décollage | 5377 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 4669 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 840 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 131 lbs |
| Heure GMT de départ | 05:10:00 |
| Heure locale de départ | 07:09:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 07:29:00 |
| Heure locale d'arrivée | 09:29:00 |
| Durée de vol totale | 02:15:58 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:09:54 |
| Durée au sol | 00:06:39 |
| Distance parcourue | 371 Nm |
| Altitude maximum | 10298ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 191 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.30 |
| Vitesse d'atterrissage | 66 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 1.19 |
| Vitesse de toucher | -96.15 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 92 % |
| Commentaires des passagers | -Were irritated by the excess G-forces. (+1.84 0.03). |
| Points de bonus | 80 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h24 of flight. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
