Vol LA000ZZ du 2013-07-22 (envoyé le 2013-07-22 14:05:20)
| Pilote | [ADM]funhousse |
| Appareil | Mooney Bravo M20M |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFST - Entzheim - France |
| Aéroport d'arrivée | LSTS - St.-Stephan Mil - Switzerland |
| Poids du cargo | 158 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
| Poids au décollage | 3355 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3278 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 483 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 407 lbs |
| Heure GMT de départ | 07:45:00 |
| Heure locale de départ | 09:45:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 08:59:00 |
| Heure locale d'arrivée | 10:59:00 |
| Durée de vol totale | 01:09:44 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:57:06 |
| Durée au sol | 00:13:27 |
| Distance parcourue | 122 Nm |
| Altitude maximum | 10075ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 69 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.40 |
| Vitesse de toucher | -362.31 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.09). -Job canceled... |
| Points de bonus | 380 |
| Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:16 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
