Vol LA678HC du 2013-07-26 (envoyé le 2013-07-26 20:54:16)
| Pilote | [ADM]funhousse |
| Appareil | Beechcraft Baron 58 |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | EGNM - Leeds Bradford - United Kingdom |
| Aéroport d'arrivée | EGUN - Mildenhall AB - United Kingdom |
| Poids du cargo | 399 lbs |
| Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
| Poids au décollage | 5513 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 5357 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 825 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 667 lbs |
| Heure GMT de départ | 14:52:00 |
| Heure locale de départ | 15:52:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 15:51:00 |
| Heure locale d'arrivée | 16:51:00 |
| Durée de vol totale | 00:57:27 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:55:55 |
| Durée au sol | 00:02:15 |
| Distance parcourue | 118 Nm |
| Altitude maximum | 4317ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 71 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.62 |
| Vitesse de toucher | -117.69 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 0 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were terrified because of the problem during flight. -Were furious that the pilot forgot to deploy the landing gear. |
| Points de bonus | 130 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h02:33 difference) (+100) |
| Points de malus | 1650 |
| Descriptif des malus | You made a serious pilot error that resulted in a critical problem. (-800) You had a serious failure aboard and you forgot to call a mayday. (-350) Landing with gear up is not a good idea. (-500) |
| Descriptif des pannes | The pilot forgot to deploy the landing gear and made a belly landing. |
| Descriptif des pertes |
