Vol LA779WX du 2013-08-08 (envoyé le 2013-08-08 11:16:05)
| Pilote | [ADM]funhousse |
| Appareil | Mooney M20J |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFBG - Chateaubernard AB - France |
| Aéroport d'arrivée | LFBG - Chateaubernard AB - France |
| Poids du cargo | 59 lbs |
| Poids maximal au décollage | 2739 lbs |
| Poids au décollage | 2500 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2480 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 274 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 255 lbs |
| Heure GMT de départ | 05:43:00 |
| Heure locale de départ | 07:43:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 06:12:00 |
| Heure locale d'arrivée | 08:11:00 |
| Durée de vol totale | 00:29:18 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:28:10 |
| Durée au sol | 00:02:22 |
| Distance parcourue | 45 Nm |
| Altitude maximum | 2145ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 63 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.71 |
| Vitesse de toucher | -54.62 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 400 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) Precise arrival time at destination.(00h00:42 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
