Vol LA714MD du 2013-08-08 (envoyé le 2013-08-08 13:14:15)
| Pilote | MichaelD |
| Appareil | Beechcraft King Air C90B |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 5 |
| Aéroport de départ | LFSJ - Douzy - France |
| Aéroport d'arrivée | LFAC - Calais-Dunkerque - France |
| Poids du cargo | 844 lbs |
| Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
| Poids au décollage | 10094 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 9634 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 1543 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 1079 lbs |
| Heure GMT de départ | 07:06:00 |
| Heure locale de départ | 09:06:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 08:12:00 |
| Heure locale d'arrivée | 09:11:00 |
| Durée de vol totale | 00:56:38 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:52:50 |
| Durée au sol | 00:03:57 |
| Distance parcourue | 141 Nm |
| Altitude maximum | 10518ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 214 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.33 |
| Vitesse d'atterrissage | 85 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.74 |
| Vitesse de toucher | -73.08 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 98 % |
| Commentaires des passagers | |
| Points de bonus | 150 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Good Flight, no problems, and satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
