Pilote | [ADM]funhousse |
Appareil | Mooney M20J |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LFSC - Meyenheim AB - France |
Aéroport d'arrivée | LFLN - St Yan - France |
Poids du cargo | 299 lbs |
Poids maximal au décollage | 2739 lbs |
Poids au décollage | 2731 lbs |
Poids à l'atterrissage | 2623 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 302 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 193 lbs |
Heure GMT de départ | 14:46:00 |
Heure locale de départ | 16:45:00 |
Heure GMT d'arrivée | 16:05:00 |
Heure locale d'arrivée | 18:05:00 |
Durée de vol totale | 01:19:32 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:15:24 |
Durée au sol | 00:05:04 |
Distance parcourue | 165 Nm |
Altitude maximum | 8057ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 150 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.23 |
Vitesse d'atterrissage | 65 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 4.88 |
Vitesse de toucher | -194.62 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Didn't like that some passengers started flying around the cabin caused by your negative G flying. |
Points de bonus | 430 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:28 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 400 |
Descriptif des malus | Performing dangerous maneuvers in flight while the passengers don't have their seat belts fastened is criminal. (-400) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |