Vol LA110MD du 2013-09-10 (envoyé le 2013-09-10 17:05:14)
| Pilote | MichaelD |
| Appareil | Beechcraft King Air C90B |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 6 |
| Aéroport de départ | LFAC - Calais-Dunkerque - France |
| Aéroport d'arrivée | EGMD - Lydd - United Kingdom |
| Poids du cargo | 1258 lbs |
| Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
| Poids au décollage | 10094 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 9964 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 976 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 842 lbs |
| Heure GMT de départ | 12:42:00 |
| Heure locale de départ | 13:41:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 13:00:00 |
| Heure locale d'arrivée | 14:00:00 |
| Durée de vol totale | 00:18:02 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:14:58 |
| Durée au sol | 00:04:47 |
| Distance parcourue | 38 Nm |
| Altitude maximum | 1578ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 81 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 9.16 |
| Vitesse de toucher | -105.38 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
| Points de bonus | 380 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:58 difference) (+100) Very bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+50) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
