Vol LA780HC du 2013-10-09 (envoyé le 2013-10-09 11:31:09)
| Pilote | HERAULT Gilles |
| Appareil | Beech Baron 58 LA |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 4 |
| Aéroport de départ | LFPB - Le Bourget - France |
| Aéroport d'arrivée | LFQB - Barberey - France |
| Poids du cargo | 180 lbs |
| Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
| Poids au décollage | 5502 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 5352 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 313 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 164 lbs |
| Heure GMT de départ | 06:41:00 |
| Heure locale de départ | 07:41:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 07:29:00 |
| Heure locale d'arrivée | 08:29:00 |
| Durée de vol totale | 00:48:38 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:46:49 |
| Durée au sol | 00:02:53 |
| Distance parcourue | 72 Nm |
| Altitude maximum | 4471ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 80 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.42 |
| Vitesse de toucher | -117.69 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 96 % |
| Commentaires des passagers | -Were irritated by the excess G-forces. (+1.82 0.02). -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
| Points de bonus | 530 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) A problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+300) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | Electrical system had a short circuit and it failed interminently during flight. It would have been better to shutdown master, short circuits are dangerous and can cause a fire. |
| Descriptif des pertes |
