Vol LA726MD du 2013-10-31 (envoyé le 2013-10-31 19:02:00)
| Pilote | Charkelkiller |
| Appareil | Beechcraft King Air C90B |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 4 |
| Aéroport de départ | LFQI - Epinoy AB - France |
| Aéroport d'arrivée | EHEH - Eindhoven AB - Netherlands |
| Poids du cargo | 299 lbs |
| Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
| Poids au décollage | 10075 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 9680 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 2288 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 1863 lbs |
| Heure GMT de départ | 13:43:00 |
| Heure locale de départ | 14:42:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 14:55:00 |
| Heure locale d'arrivée | 15:55:00 |
| Durée de vol totale | 00:53:46 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:38:01 |
| Durée au sol | 00:21:25 |
| Distance parcourue | 112 Nm |
| Altitude maximum | 3225ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 88 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.98 |
| Vitesse de toucher | -178.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 94 % |
| Commentaires des passagers | |
| Points de bonus | 80 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
