Vol LA134WX du 2012-11-09 (envoyé le 2012-11-10 05:46:09)
| Pilote | Fred |
| Appareil | Mooney Bravo With G1000 |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFRB - Guipavas - France |
| Aéroport d'arrivée | LFBK - Montlucon-Gueret - France |
| Poids du cargo | 63 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
| Poids au décollage | 3282 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3110 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 437 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 266 lbs |
| Heure GMT de départ | 02:50:00 |
| Heure locale de départ | 03:49:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 04:35:00 |
| Heure locale d'arrivée | 05:35:00 |
| Durée de vol totale | 01:44:51 |
| Durée de vol de nuit | 01:44:51 |
| Durée de vol effective | 01:43:41 |
| Durée au sol | 00:04:28 |
| Distance parcourue | 306 Nm |
| Altitude maximum | 9097ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 198 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.31 |
| Vitesse d'atterrissage | 74 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.06 |
| Vitesse de toucher | -92.31 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
