Vol LA150YS du 2013-12-21 (envoyé le 2013-12-21 15:48:20)
| Pilote | MichaelD |
| Appareil | Cessna 182Q |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFAC - Calais-Dunkerque - France |
| Aéroport d'arrivée | EBOS - Ostend - Belgium |
| Poids du cargo | 299 lbs |
| Poids maximal au décollage | 2949 lbs |
| Poids au décollage | 2903 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2877 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 334 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 309 lbs |
| Heure GMT de départ | 14:21:00 |
| Heure locale de départ | 14:21:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 14:47:00 |
| Heure locale d'arrivée | 15:47:00 |
| Durée de vol totale | 00:26:19 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:21:08 |
| Durée au sol | 00:05:23 |
| Distance parcourue | 37 Nm |
| Altitude maximum | 2070ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 56 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.76 |
| Vitesse de toucher | -82.31 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
