Vol LA416WX du 2013-12-29 (envoyé le 2013-12-29 13:51:24)
| Pilote | [ADM]funhousse |
| Appareil | Mooney M20J |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFMO - Caritat AB - France |
| Aéroport d'arrivée | LFMT - Montpellier/Mediterranee - France |
| Poids du cargo | 299 lbs |
| Poids maximal au décollage | 2739 lbs |
| Poids au décollage | 2594 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2475 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 182 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 63 lbs |
| Heure GMT de départ | 11:20:00 |
| Heure locale de départ | 12:19:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 12:43:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:42:00 |
| Durée de vol totale | 01:23:08 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:21:38 |
| Durée au sol | 00:02:22 |
| Distance parcourue | 51 Nm |
| Altitude maximum | 7024ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 148 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.23 |
| Vitesse d'atterrissage | 66 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.95 |
| Vitesse de toucher | -50 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 79 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were annoyed that they did not land at the planned destination even being aware it was a safety measure. |
| Points de bonus | 70 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Cancelling destination for safety concerns was a responsible action. (+20) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
