Vol LA554WX du 2012-11-10 (envoyé le 2012-11-10 23:53:58)
| Pilote | Joker |
| Appareil | Mooney Bravo |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFBK - Montlucon-Gueret - France |
| Aéroport d'arrivée | LFSI - Robinson AB - France |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
| Poids au décollage | 3267 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3152 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 569 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 454 lbs |
| Heure GMT de départ | 21:36:00 |
| Heure locale de départ | 22:36:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 22:42:00 |
| Heure locale d'arrivée | 23:42:00 |
| Durée de vol totale | 01:05:44 |
| Durée de vol de nuit | 01:05:44 |
| Durée de vol effective | 01:03:04 |
| Durée au sol | 00:04:04 |
| Distance parcourue | 177 Nm |
| Altitude maximum | 7506ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 209 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.32 |
| Vitesse d'atterrissage | 80 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 0.49 |
| Vitesse de toucher | -683.85 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 74 % |
| Commentaires des passagers | -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 30 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) |
| Points de malus | 754 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You made a very hard landing at -683 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400) You have exceeded the flap speed limit by 5.43kts (-54) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
