Vol LA160GB du 2014-01-05 (envoyé le 2014-01-06 01:26:49)
| Pilote | [ADM]funhousse |
| Appareil | Beech Baron 58 LA |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFCI - Le Sequestre - France |
| Aéroport d'arrivée | LFMT - Montpellier/Mediterranee - France |
| Poids du cargo | 399 lbs |
| Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
| Poids au décollage | 5355 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 5220 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 595 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 459 lbs |
| Heure GMT de départ | 22:50:00 |
| Heure locale de départ | 23:50:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 00:21:00 |
| Heure locale d'arrivée | 01:21:00 |
| Durée de vol totale | 01:31:21 |
| Durée de vol de nuit | 01:31:21 |
| Durée de vol effective | 01:22:36 |
| Durée au sol | 00:08:58 |
| Distance parcourue | 82 Nm |
| Altitude maximum | 8074ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 145 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.23 |
| Vitesse d'atterrissage | 72 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.87 |
| Vitesse de toucher | -197.69 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 430 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h01:22 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
