Vol LA589BX du 2014-01-09 (envoyé le 2014-01-09 16:00:21)
| Pilote | Manoux Paul |
| Appareil | Mooney Bravo |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFMC - Le Cannet Army - France |
| Aéroport d'arrivée | LFMC - Le Cannet Army - France |
| Poids du cargo | 68 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
| Poids au décollage | 3359 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3326 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 569 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 535 lbs |
| Heure GMT de départ | 14:19:00 |
| Heure locale de départ | 15:18:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 14:56:00 |
| Heure locale d'arrivée | 15:56:00 |
| Durée de vol totale | 00:36:43 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:32:36 |
| Durée au sol | 00:05:25 |
| Distance parcourue | 61 Nm |
| Altitude maximum | 3497ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 56 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 10.44 |
| Vitesse de toucher | -157.69 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 300 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
