Pilote | Manoux Paul |
Appareil | Mooney Bravo |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LFMV - Caumont - France |
Aéroport d'arrivée | LFLP - Meythet - France |
Poids du cargo | 158 lbs |
Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
Poids au décollage | 3181 lbs |
Poids à l'atterrissage | 3086 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 320 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 223 lbs |
Heure GMT de départ | 18:46:00 |
Heure locale de départ | 19:45:00 |
Heure GMT d'arrivée | 19:47:00 |
Heure locale d'arrivée | 20:46:00 |
Durée de vol totale | 01:02:35 |
Durée de vol de nuit | 01:02:35 |
Durée de vol effective | 00:57:18 |
Durée au sol | 00:05:55 |
Distance parcourue | 131 Nm |
Altitude maximum | 6026ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 65 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 7.09 |
Vitesse de toucher | -367.69 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
Points de bonus | 280 |
Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |