Vol LA000ZZ du 2014-01-11 (envoyé le 2014-01-11 18:20:18)
| Pilote | Manoux Paul |
| Appareil | Mooney Bravo |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFQM - La Veze - France |
| Aéroport d'arrivée | LIMF - Caselle - Italy |
| Poids du cargo | 158 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
| Poids au décollage | 3152 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3033 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 299 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 180 lbs |
| Heure GMT de départ | 16:07:00 |
| Heure locale de départ | 17:07:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 17:17:00 |
| Heure locale d'arrivée | 18:16:00 |
| Durée de vol totale | 01:10:33 |
| Durée de vol de nuit | 00:35:38 |
| Durée de vol effective | 01:05:47 |
| Durée au sol | 00:06:08 |
| Distance parcourue | 136 Nm |
| Altitude maximum | 11000ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 186 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.28 |
| Vitesse d'atterrissage | 65 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.03 |
| Vitesse de toucher | -263.08 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 91 % |
| Commentaires des passagers | -Didn't like that some passengers started flying around the cabin caused by your negative G flying. |
| Points de bonus | 80 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) |
| Points de malus | 400 |
| Descriptif des malus | Performing dangerous maneuvers in flight while the passengers don't have their seat belts fastened is criminal. (-400) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
