Pilote | Hubz |
Appareil | Beech Baron 58 |
Type d'appareil | MEP |
Nombre de passagers | 4 |
Aéroport de départ | EDDR - Saarbrucken - Germany |
Aéroport d'arrivée | EDDN - Nurnberg - Germany |
Poids du cargo | 399 lbs |
Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
Poids au décollage | 5355 lbs |
Poids à l'atterrissage | 5143 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 374 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 161 lbs |
Heure GMT de départ | 12:58:00 |
Heure locale de départ | 13:57:00 |
Heure GMT d'arrivée | 15:00:00 |
Heure locale d'arrivée | 16:00:00 |
Durée de vol totale | 02:01:27 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:54:00 |
Durée au sol | 00:10:00 |
Distance parcourue | 156 Nm |
Altitude maximum | 9038ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 152 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.24 |
Vitesse d'atterrissage | 86 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 3.73 |
Vitesse de toucher | -190 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
Points de bonus | 330 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |