Vol LA367WX du 2014-01-18 (envoyé le 2014-01-18 12:24:12)
| Pilote | Yosuke |
| Appareil | Mooney M20J Liberty |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFRZ - Montoir - France |
| Aéroport d'arrivée | LFRZ - Montoir - France |
| Poids du cargo | 299 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
| Poids au décollage | 3309 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3300 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 321 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 310 lbs |
| Heure GMT de départ | 11:04:00 |
| Heure locale de départ | 12:03:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 11:21:00 |
| Heure locale d'arrivée | 12:21:00 |
| Durée de vol totale | 00:15:54 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:07:36 |
| Durée au sol | 00:08:18 |
| Distance parcourue | 0 Nm |
| Altitude maximum | 2516ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 59 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 8.23 |
| Vitesse de toucher | -189.23 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 54 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Are disappointed because the flight was too short. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.54 -0.06). -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
| Points de bonus | 280 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) A problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+50) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Forgetting to set the proper flaps during take-off is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-300) |
| Descriptif des pannes | One or more landing gear failed*. |
| Descriptif des pertes |
