Vol LA642XQ du 2014-01-19 (envoyé le 2014-01-19 22:29:11)
| Pilote | Crenshaw92 |
| Appareil | Cessna 182Q |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | PAPG - Johnson Petersburg - United States |
| Aéroport d'arrivée | PAPG - Johnson Petersburg - United States |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3099 lbs |
| Poids au décollage | 2766 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2733 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 207 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 174 lbs |
| Heure GMT de départ | 20:56:00 |
| Heure locale de départ | 12:56:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 21:26:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:26:00 |
| Durée de vol totale | 00:29:54 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:26:31 |
| Durée au sol | 00:04:07 |
| Distance parcourue | 53 Nm |
| Altitude maximum | 1640ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 55 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.19 |
| Vitesse de toucher | -54.62 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 400 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) Precise arrival time at destination.(00h00:06 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
