Pilote | Crenshaw92 |
Appareil | Cessna 182Q |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | EGMD - Lydd - United Kingdom |
Aéroport d'arrivée | EBCI - Brussels South - Belgium |
Poids du cargo | 68 lbs |
Poids maximal au décollage | 3099 lbs |
Poids au décollage | 2954 lbs |
Poids à l'atterrissage | 2852 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 291 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 190 lbs |
Heure GMT de départ | 11:13:00 |
Heure locale de départ | 11:12:00 |
Heure GMT d'arrivée | 12:22:00 |
Heure locale d'arrivée | 13:22:00 |
Durée de vol totale | 01:08:35 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:04:53 |
Durée au sol | 00:04:17 |
Distance parcourue | 136 Nm |
Altitude maximum | 4527ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 64 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 6.59 |
Vitesse de toucher | -103.85 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 74 % |
Commentaires des passagers | -Are angry because they didn't reach their planned destination. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Didn't like that you forgot the seat belt sign during take-off or landing. |
Points de bonus | 50 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) |
Points de malus | 350 |
Descriptif des malus | You didn't land at the scheduled airport EGMD and you didn't declare an emergency. (-350) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |