Pilote | laurent62 |
Appareil | Mooney Bravo Retro |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | EBSU - St Hubert AB - Belgium |
Aéroport d'arrivée | LFPO - Orly - France |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
Poids au décollage | 3194 lbs |
Poids à l'atterrissage | 3097 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 519 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 420 lbs |
Heure GMT de départ | 20:17:00 |
Heure locale de départ | 21:16:00 |
Heure GMT d'arrivée | 21:24:00 |
Heure locale d'arrivée | 22:23:00 |
Durée de vol totale | 01:06:48 |
Durée de vol de nuit | 01:06:48 |
Durée de vol effective | 00:55:55 |
Durée au sol | 00:14:32 |
Distance parcourue | 143 Nm |
Altitude maximum | 6564ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 176 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.27 |
Vitesse d'atterrissage | 60 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 9.38 |
Vitesse de toucher | -473.08 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.27). |
Points de bonus | 280 |
Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |