Pilote | Manoux Paul |
Appareil | Beech Baron 58 LA |
Type d'appareil | MEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LFOH - Octeville - France |
Aéroport d'arrivée | LFRG - St Gatien - France |
Poids du cargo | 399 lbs |
Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
Poids au décollage | 5101 lbs |
Poids à l'atterrissage | 5064 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 424 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 386 lbs |
Heure GMT de départ | 14:17:00 |
Heure locale de départ | 15:17:00 |
Heure GMT d'arrivée | 14:34:00 |
Heure locale d'arrivée | 15:33:00 |
Durée de vol totale | 00:16:42 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:12:34 |
Durée au sol | 00:05:40 |
Distance parcourue | 10 Nm |
Altitude maximum | 1430ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 69 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 7.68 |
Vitesse de toucher | -161.54 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
Points de bonus | 330 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |