Vol LA095HC du 2014-02-16 (envoyé le 2014-02-16 17:50:35)
| Pilote | Manoux Paul |
| Appareil | Beech Baron 58 LA |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFRG - St Gatien - France |
| Aéroport d'arrivée | LFLG - Le Versoud - France |
| Poids du cargo | 399 lbs |
| Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
| Poids au décollage | 5465 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 5110 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 681 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 326 lbs |
| Heure GMT de départ | 14:42:00 |
| Heure locale de départ | 15:41:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 16:48:00 |
| Heure locale d'arrivée | 17:47:00 |
| Durée de vol totale | 02:06:43 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:02:34 |
| Durée au sol | 00:06:21 |
| Distance parcourue | 339 Nm |
| Altitude maximum | 8077ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 178 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.27 |
| Vitesse d'atterrissage | 66 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.47 |
| Vitesse de toucher | -177.69 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 432 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (02h02) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+102) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
