Vol LA100BX du 2014-02-18 (envoyé le 2014-02-18 13:35:30)
| Pilote | Manoux Paul |
| Appareil | Mooney Bravo Liberty |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFLG - Le Versoud - France |
| Aéroport d'arrivée | LFLG - Le Versoud - France |
| Poids du cargo | 158 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
| Poids au décollage | 3168 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3139 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 225 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 196 lbs |
| Heure GMT de départ | 12:08:00 |
| Heure locale de départ | 13:07:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 12:32:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:32:00 |
| Durée de vol totale | 00:24:23 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:20:42 |
| Durée au sol | 00:03:46 |
| Distance parcourue | 50 Nm |
| Altitude maximum | 2664ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 71 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.56 |
| Vitesse de toucher | -98.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 98 % |
| Commentaires des passagers | |
| Points de bonus | 150 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Good Flight, no problems, and satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 400 |
| Descriptif des malus | Forgetting to set the proper flaps during landing is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-400) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
