Vol LA396SV du 2014-02-18 (envoyé le 2014-02-18 21:36:08)
| Pilote | Manoux Paul |
| Appareil | C208B Grand Caravan Executive |
| Type d'appareil | SET |
| Nombre de passagers | 9 |
| Aéroport de départ | LFKF - Figari/Sud Corse - France |
| Aéroport d'arrivée | LFKF - Figari/Sud Corse - France |
| Poids du cargo | 1269 lbs |
| Poids maximal au décollage | 8784 lbs |
| Poids au décollage | 8756 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 8628 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 1228 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 1097 lbs |
| Heure GMT de départ | 20:02:00 |
| Heure locale de départ | 21:01:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 20:33:00 |
| Heure locale d'arrivée | 21:32:00 |
| Durée de vol totale | 00:30:44 |
| Durée de vol de nuit | 00:30:44 |
| Durée de vol effective | 00:23:21 |
| Durée au sol | 00:08:48 |
| Distance parcourue | 48 Nm |
| Altitude maximum | 2588ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 72 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.60 |
| Vitesse de toucher | -288.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Didn't like that you forgot the seat belt sign during take-off or landing. |
| Points de bonus | 300 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 400 |
| Descriptif des malus | Forgetting to set the proper flaps during landing is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-400) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
