Vol LA094BG du 2014-02-27 (envoyé le 2014-02-27 23:49:59)
| Pilote | an223ify |
| Appareil | SR22T Cirrus N8872B |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | EHEH - Eindhoven AB - Netherlands |
| Aéroport d'arrivée | LFLG - Le Versoud - France |
| Poids du cargo | 163 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3399 lbs |
| Poids au décollage | 3395 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3154 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 565 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 324 lbs |
| Heure GMT de départ | 17:31:00 |
| Heure locale de départ | 18:30:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 19:46:00 |
| Heure locale d'arrivée | 20:45:00 |
| Durée de vol totale | 02:14:48 |
| Durée de vol de nuit | 01:56:56 |
| Durée de vol effective | 02:13:37 |
| Durée au sol | 00:02:01 |
| Distance parcourue | 374 Nm |
| Altitude maximum | 9202ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 179 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.28 |
| Vitesse d'atterrissage | 64 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.91 |
| Vitesse de toucher | -96.15 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 441 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (02h13) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+111) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
