Pilote | MichaelD |
Appareil | Carenado B200 King Air 4 |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 6 |
Aéroport de départ | LIRP - San Giusto - Italy |
Aéroport d'arrivée | LFLG - Le Versoud - France |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 12600 lbs |
Poids au décollage | 12583 lbs |
Poids à l'atterrissage | 11858 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 3266 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 2541 lbs |
Heure GMT de départ | 08:02:00 |
Heure locale de départ | 09:02:00 |
Heure GMT d'arrivée | 09:11:00 |
Heure locale d'arrivée | 10:11:00 |
Durée de vol totale | 01:07:10 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:06:11 |
Durée au sol | 00:05:24 |
Distance parcourue | 214 Nm |
Altitude maximum | 18146ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 243 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.40 |
Vitesse d'atterrissage | 88 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.94 |
Vitesse de toucher | -86.92 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 36 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were terrified because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
Points de bonus | 330 |
Descriptif des bonus | You made a successful belly landing. (+250) There was a problem aboard and you declared an emergency. (+50 only you caused the problem) You landed at the scheduled airport. (+30) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | The gear didn't extend properly. |
Descriptif des pertes |