Vol LA736MD du 2014-03-03 (envoyé le 2014-03-03 14:32:25)
| Pilote | Manoux Paul |
| Appareil | Carenado C90B King Air Japan Maritime Self-D |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 6 |
| Aéroport de départ | EBAW - Deurne - Belgium |
| Aéroport d'arrivée | EHGR - Gilze-Rijen AB - Netherlands |
| Poids du cargo | 1622 lbs |
| Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
| Poids au décollage | 10070 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 9896 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 642 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 454 lbs |
| Heure GMT de départ | 10:05:00 |
| Heure locale de départ | 11:04:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 10:29:00 |
| Heure locale d'arrivée | 11:29:00 |
| Durée de vol totale | 00:24:03 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:17:19 |
| Durée au sol | 00:09:57 |
| Distance parcourue | 28 Nm |
| Altitude maximum | 2526ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 82 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.53 |
| Vitesse de toucher | -303.85 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
| Points de bonus | 306 |
| Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:57 difference) (+100) Bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+26) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
