Pilote | Manoux Paul |
Appareil | Carenado C90B King Air Japan Maritime Self-D |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 6 |
Aéroport de départ | EHGR - Gilze-Rijen AB - Netherlands |
Aéroport d'arrivée | EBSU - St Hubert AB - Belgium |
Poids du cargo | 1313 lbs |
Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
Poids au décollage | 10072 lbs |
Poids à l'atterrissage | 9742 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 899 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 553 lbs |
Heure GMT de départ | 10:59:00 |
Heure locale de départ | 11:59:00 |
Heure GMT d'arrivée | 11:39:00 |
Heure locale d'arrivée | 12:38:00 |
Durée de vol totale | 00:39:32 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:32:18 |
Durée au sol | 00:08:31 |
Distance parcourue | 93 Nm |
Altitude maximum | 3031ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 73 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 10.65 |
Vitesse de toucher | -180.77 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
Points de bonus | 330 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:28 difference) (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |