Vol LA238GB du 2014-03-03 (envoyé le 2014-03-03 17:06:42)
| Pilote | Yosuke |
| Appareil | Beech Baron 58 LA |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFLG - Le Versoud - France |
| Aéroport d'arrivée | LFCK - Castres-Mazamet - France |
| Poids du cargo | 399 lbs |
| Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
| Poids au décollage | 5485 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 5244 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 664 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 424 lbs |
| Heure GMT de départ | 11:12:00 |
| Heure locale de départ | 12:11:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 13:03:00 |
| Heure locale d'arrivée | 14:03:00 |
| Durée de vol totale | 01:47:17 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:40:21 |
| Durée au sol | 00:07:45 |
| Distance parcourue | 182 Nm |
| Altitude maximum | 12122ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 164 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.26 |
| Vitesse d'atterrissage | 90 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.58 |
| Vitesse de toucher | -247.69 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.09). |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Forgetting to set the proper flaps during take-off is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
