Pilote | Manoux Paul |
Appareil | Carenado C90B King Air Japan Maritime Self-D |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 8 |
Aéroport de départ | EDDK - Cologne-Bonn - Germany |
Aéroport d'arrivée | LFSG - Mirecourt - France |
Poids du cargo | 696 lbs |
Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
Poids au décollage | 10077 lbs |
Poids à l'atterrissage | 9592 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 1362 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 874 lbs |
Heure GMT de départ | 11:49:00 |
Heure locale de départ | 12:48:00 |
Heure GMT d'arrivée | 12:51:00 |
Heure locale d'arrivée | 13:51:00 |
Durée de vol totale | 01:02:05 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:52:48 |
Durée au sol | 00:09:58 |
Distance parcourue | 158 Nm |
Altitude maximum | 7027ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 216 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.33 |
Vitesse d'atterrissage | 89 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.49 |
Vitesse de toucher | -184.62 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
Points de bonus | 356 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:55 difference) (+100) Bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+26) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |