Vol LA193MD du 2014-03-06 (envoyé le 2014-03-06 19:34:08)
| Pilote | Manoux Paul |
| Appareil | Carenado C90B King Air Japan Maritime Self-D |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 8 |
| Aéroport de départ | LFLC - Clermont-Ferrand/Auvergne - France |
| Aéroport d'arrivée | LFKJ - Campo Dell' Oro - France |
| Poids du cargo | 383 lbs |
| Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
| Poids au décollage | 10081 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 9074 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 1773 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 759 lbs |
| Heure GMT de départ | 13:31:00 |
| Heure locale de départ | 14:30:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 15:31:00 |
| Heure locale d'arrivée | 16:30:00 |
| Durée de vol totale | 01:59:16 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:51:13 |
| Durée au sol | 00:09:05 |
| Distance parcourue | 336 Nm |
| Altitude maximum | 10029ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 206 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.31 |
| Vitesse d'atterrissage | 84 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.88 |
| Vitesse de toucher | -109.23 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Didn't like that some passengers started flying around the cabin caused by your negative G flying. |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:44 difference) (+100) |
| Points de malus | 400 |
| Descriptif des malus | Performing dangerous maneuvers in flight while the passengers don't have their seat belts fastened is criminal. (-400) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
