Pilote | Manoux Paul |
Appareil | Carenado C90B King Air Japan Maritime Self-D |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 8 |
Aéroport de départ | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
Aéroport d'arrivée | LFLL - Saint Exupery - France |
Poids du cargo | 698 lbs |
Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
Poids au décollage | 10068 lbs |
Poids à l'atterrissage | 9523 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 1336 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 792 lbs |
Heure GMT de départ | 08:55:00 |
Heure locale de départ | 09:55:00 |
Heure GMT d'arrivée | 09:54:00 |
Heure locale d'arrivée | 10:53:00 |
Durée de vol totale | 00:58:40 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:56:39 |
Durée au sol | 00:02:46 |
Distance parcourue | 152 Nm |
Altitude maximum | 6558ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 83 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 7.23 |
Vitesse de toucher | -153.85 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
Points de bonus | 430 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:20 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |