Vol LA260MD du 2014-03-08 (envoyé le 2014-03-08 02:29:22)
| Pilote | Manoux Paul |
| Appareil | Carenado C90B King Air Japan Maritime Self-D |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 8 |
| Aéroport de départ | LFLL - Saint Exupery - France |
| Aéroport d'arrivée | LFML - Marseille/Provence - France |
| Poids du cargo | 698 lbs |
| Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
| Poids au décollage | 9923 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 9523 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 1233 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 824 lbs |
| Heure GMT de départ | 21:20:00 |
| Heure locale de départ | 22:20:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 22:26:00 |
| Heure locale d'arrivée | 23:25:00 |
| Durée de vol totale | 01:05:16 |
| Durée de vol de nuit | 01:05:16 |
| Durée de vol effective | 00:46:18 |
| Durée au sol | 00:19:18 |
| Distance parcourue | 137 Nm |
| Altitude maximum | 7027ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 204 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.31 |
| Vitesse d'atterrissage | 82 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.61 |
| Vitesse de toucher | -37.69 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
