Vol LA000ZZ du 2014-03-08 (envoyé le 2014-03-09 00:51:54)
| Pilote | Yosuke |
| Appareil | Beechcraft C90B King Air LA |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 8 |
| Aéroport de départ | CEQ5 - Grande Cache - Canada |
| Aéroport d'arrivée | CYZY - Mackenzie - Canada |
| Poids du cargo | 520 lbs |
| Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
| Poids au décollage | 10072 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 9541 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 1336 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 796 lbs |
| Heure GMT de départ | 19:40:00 |
| Heure locale de départ | 12:40:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 20:49:00 |
| Heure locale d'arrivée | 12:48:00 |
| Durée de vol totale | 01:05:12 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:55:38 |
| Durée au sol | 00:13:14 |
| Distance parcourue | 169 Nm |
| Altitude maximum | 15029ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 216 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.34 |
| Vitesse d'atterrissage | 100 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.98 |
| Vitesse de toucher | -172.31 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
| Points de bonus | 828 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) A problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+598) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | The left brake failed shortly after landing due to a rupture in the brake hydraulic system. |
| Descriptif des pertes |
