Vol LA363BZ du 2014-03-10 (envoyé le 2014-03-10 19:24:01)
| Pilote | HERAULT Gilles |
| Appareil | Grumman Goose G21A Liberty |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 5 |
| Aéroport de départ | CBA9 - Ospika - Canada |
| Aéroport d'arrivée | CYYD - Smithers - Canada |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 9199 lbs |
| Poids au décollage | 9036 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 8732 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 1019 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 710 lbs |
| Heure GMT de départ | 13:43:00 |
| Heure locale de départ | 05:43:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 15:21:00 |
| Heure locale d'arrivée | 07:20:00 |
| Durée de vol totale | 01:37:37 |
| Durée de vol de nuit | 00:32:19 |
| Durée de vol effective | 01:08:36 |
| Durée au sol | 00:33:55 |
| Distance parcourue | 136 Nm |
| Altitude maximum | 10016ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 144 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.23 |
| Vitesse d'atterrissage | 62 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | -3.19 |
| Vitesse de toucher | -268.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | |
| Points de bonus | 230 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
