Pilote | Madi |
Appareil | Mooney M20J |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LFBG - Chateaubernard AB - France |
Aéroport d'arrivée | LFCC - Lalbenque - France |
Poids du cargo | 299 lbs |
Poids maximal au décollage | 2739 lbs |
Poids au décollage | 2548 lbs |
Poids à l'atterrissage | 2484 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 118 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 52 lbs |
Heure GMT de départ | 11:33:00 |
Heure locale de départ | 12:33:00 |
Heure GMT d'arrivée | 12:28:00 |
Heure locale d'arrivée | 13:27:00 |
Durée de vol totale | 00:54:50 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:47:25 |
Durée au sol | 00:12:05 |
Distance parcourue | 108 Nm |
Altitude maximum | 5003ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 61 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 6.39 |
Vitesse de toucher | -57.69 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were irritated by the excess G-forces. (+1.70 -0.05). |
Points de bonus | 330 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |