Vol LA175EM du 2014-03-23 (envoyé le 2014-03-23 21:09:41)
| Pilote | Yosuke |
| Appareil | Carenado B200 King Air Liberty |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 5 |
| Aéroport de départ | LXGB - Gibraltar AB - Gibraltar |
| Aéroport d'arrivée | LEMD - Barajas - Spain |
| Poids du cargo | 908 lbs |
| Poids maximal au décollage | 12600 lbs |
| Poids au décollage | 12482 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 11446 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 2569 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 1532 lbs |
| Heure GMT de départ | 15:21:00 |
| Heure locale de départ | 16:21:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 17:06:00 |
| Heure locale d'arrivée | 18:06:00 |
| Durée de vol totale | 01:44:14 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:35:24 |
| Durée au sol | 00:11:40 |
| Distance parcourue | 272 Nm |
| Altitude maximum | 12116ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 205 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.32 |
| Vitesse d'atterrissage | 101 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | -1.36 |
| Vitesse de toucher | -322.31 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 93 % |
| Commentaires des passagers | -Were irritated by the excess G-forces. (+1.30 -0.05). -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
| Points de bonus | 80 |
| Descriptif des bonus | There was a problem aboard and you declared an emergency. (+50 only you caused the problem) You landed at the scheduled airport. (+30) |
| Points de malus | 800 |
| Descriptif des malus | You made a serious pilot error that resulted in a critical problem. (-800) |
| Descriptif des pannes | One engine was delivering less power before take-off. The pilot failed to check and to abort the take-off and the engine failed at low altitude. |
| Descriptif des pertes |
