Vol LA180EM du 2014-03-28 (envoyé le 2014-03-28 22:58:29)
| Pilote | Yosuke |
| Appareil | Carenado B200 King Air Liberty |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 5 |
| Aéroport de départ | EKBI - Billund - Denmark |
| Aéroport d'arrivée | EPWA - Okecie - Poland |
| Poids du cargo | 407 lbs |
| Poids maximal au décollage | 12600 lbs |
| Poids au décollage | 12579 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 11018 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 3155 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 1589 lbs |
| Heure GMT de départ | 15:26:00 |
| Heure locale de départ | 17:25:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 17:53:00 |
| Heure locale d'arrivée | 19:52:00 |
| Durée de vol totale | 02:27:03 |
| Durée de vol de nuit | 00:14:14 |
| Durée de vol effective | 02:17:55 |
| Durée au sol | 00:15:07 |
| Distance parcourue | 468 Nm |
| Altitude maximum | 24215ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 209 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.34 |
| Vitesse d'atterrissage | 96 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 0.65 |
| Vitesse de toucher | -165.38 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were irritated by the excess G-forces. (+1.55 -0.09). |
| Points de bonus | 344 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (02h17) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+114) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
