Pilote | Manoux Paul |
Appareil | Carenado C90B King Air Japan Maritime Self-D |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 8 |
Aéroport de départ | CEQ5 - Grande Cache - Canada |
Aéroport d'arrivée | CEQ3 - Camrose - Canada |
Poids du cargo | 698 lbs |
Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
Poids au décollage | 9938 lbs |
Poids à l'atterrissage | 9352 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 1387 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 798 lbs |
Heure GMT de départ | 08:26:00 |
Heure locale de départ | 01:25:00 |
Heure GMT d'arrivée | 09:37:00 |
Heure locale d'arrivée | 02:36:00 |
Durée de vol totale | 01:10:30 |
Durée de vol de nuit | 01:10:30 |
Durée de vol effective | 01:08:04 |
Durée au sol | 00:02:51 |
Distance parcourue | 223 Nm |
Altitude maximum | 9534ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 208 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.33 |
Vitesse d'atterrissage | 80 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 6.84 |
Vitesse de toucher | -184.62 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
Points de bonus | 330 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:30 difference) (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |