Pilote | Madi |
Appareil | Mooney M20J |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LFOH - Octeville - France |
Aéroport d'arrivée | LFBD - Merignac - France |
Poids du cargo | 119 lbs |
Poids maximal au décollage | 2739 lbs |
Poids au décollage | 2711 lbs |
Poids à l'atterrissage | 2519 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 233 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 38 lbs |
Heure GMT de départ | 12:10:00 |
Heure locale de départ | 14:10:00 |
Heure GMT d'arrivée | 14:45:00 |
Heure locale d'arrivée | 16:45:00 |
Durée de vol totale | 02:34:26 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 02:25:30 |
Durée au sol | 00:19:04 |
Distance parcourue | 284 Nm |
Altitude maximum | 7582ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 131 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.20 |
Vitesse d'atterrissage | 63 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 7.02 |
Vitesse de toucher | -82.31 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 97 % |
Commentaires des passagers | |
Points de bonus | 301 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Good Flight, no problems, and satisfied passengers. (+100) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (02h25) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+121) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h28 of flight. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |