Pilote | Manoux Paul |
Appareil | Carenado C90B King Air Japan Maritime Self-D |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 8 |
Aéroport de départ | FQIN - Inhambane - Mozambique |
Aéroport d'arrivée | FAPM - Pietermaritzburg - South Africa |
Poids du cargo | 383 lbs |
Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
Poids au décollage | 10066 lbs |
Poids à l'atterrissage | 8875 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 1851 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 656 lbs |
Heure GMT de départ | 17:17:00 |
Heure locale de départ | 19:16:00 |
Heure GMT d'arrivée | 19:37:00 |
Heure locale d'arrivée | 21:37:00 |
Durée de vol totale | 02:18:19 |
Durée de vol de nuit | 02:18:19 |
Durée de vol effective | 02:13:39 |
Durée au sol | 00:05:01 |
Distance parcourue | 438 Nm |
Altitude maximum | 10193ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 207 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.31 |
Vitesse d'atterrissage | 80 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 7.00 |
Vitesse de toucher | -121.54 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
Points de bonus | 441 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:41 difference) (+100) Long flight (02h13) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+111) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Forgetting to set the proper flaps during take-off is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |