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Vol LA260MD du 2014-04-01 (envoyé le 2014-04-01 23:41:27)


Pilote Manoux Paul
Appareil Carenado C90B King Air Japan Maritime Self-D
Type d'appareil MET
Nombre de passagers 8
Aéroport de départ FQIN - Inhambane - Mozambique
Aéroport d'arrivée FAPM - Pietermaritzburg - South Africa
Poids du cargo 383 lbs
Poids maximal au décollage 10100 lbs
Poids au décollage 10066 lbs
Poids à l'atterrissage 8875 lbs
Quantité de carburant au décollage 1851 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 656 lbs
Heure GMT de départ 17:17:00
Heure locale de départ 19:16:00
Heure GMT d'arrivée 19:37:00
Heure locale d'arrivée 21:37:00
Durée de vol totale 02:18:19
Durée de vol de nuit 02:18:19
Durée de vol effective 02:13:39
Durée au sol 00:05:01
Distance parcourue 438 Nm
Altitude maximum 10193ft
Vitesse de croisière en noeuds 207 kt
Vitesse de croisière en mach 0.31
Vitesse d'atterrissage 80 kt
Inclinaison à l'atterrissage 7.00
Vitesse de toucher -121.54 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
Points de bonus 441
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(00h01:41 difference) (+100)
Long flight (02h13) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+111)
Points de malus 300
Descriptif des malus Forgetting to set the proper flaps during take-off is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-300)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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