Vol LA263MD du 2014-04-04 (envoyé le 2014-04-04 13:49:22)
| Pilote | Manoux Paul |
| Appareil | Carenado C90B King Air Japan Maritime Self-D |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 6 |
| Aéroport de départ | DNBE - Benin - Nigeria |
| Aéroport d'arrivée | DIBK - Bouake - Cote d'Ivoire |
| Poids du cargo | 174 lbs |
| Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
| Poids au décollage | 10092 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 8593 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 2288 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 782 lbs |
| Heure GMT de départ | 06:29:00 |
| Heure locale de départ | 06:28:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 09:45:00 |
| Heure locale d'arrivée | 09:45:00 |
| Durée de vol totale | 03:15:13 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 03:10:20 |
| Durée au sol | 00:05:14 |
| Distance parcourue | 640 Nm |
| Altitude maximum | 10082ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 213 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.32 |
| Vitesse d'atterrissage | 82 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.91 |
| Vitesse de toucher | -104.62 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were anxious because they had flown over a war risk zone. -Didn't like that you forgot the seat belt sign during take-off or landing. |
| Points de bonus | 538 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h02:47 difference) (+100) Long flight (03h10) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+158) Flying in a dangerous area and a safe landing. (+50) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
