Vol LA967WX du 2014-04-09 (envoyé le 2014-04-09 20:25:57)
| Pilote | Madi |
| Appareil | Mooney M20J |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFRT - Armor - France |
| Aéroport d'arrivée | LFST - Entzheim - France |
| Poids du cargo | 90 lbs |
| Poids maximal au décollage | 2739 lbs |
| Poids au décollage | 2738 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2471 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 307 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 41 lbs |
| Heure GMT de départ | 13:08:00 |
| Heure locale de départ | 15:07:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 16:20:00 |
| Heure locale d'arrivée | 18:20:00 |
| Durée de vol totale | 03:11:56 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:58:25 |
| Durée au sol | 00:17:18 |
| Distance parcourue | 415 Nm |
| Altitude maximum | 5524ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 60 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.04 |
| Vitesse de toucher | -85.38 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | |
| Points de bonus | 378 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (02h58) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+148) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h27 of flight. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
