Vol LA000ZZ du 2014-04-15 (envoyé le 2014-04-16 03:46:34)
| Pilote | Cl |
| Appareil | Mooney Bravo |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | CYGK - Kingston - Canada |
| Aéroport d'arrivée | KJFK - Kennedy Intl - United States |
| Poids du cargo | 15 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
| Poids au décollage | 3300 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3137 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 569 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 405 lbs |
| Heure GMT de départ | 21:55:00 |
| Heure locale de départ | 17:54:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 23:45:00 |
| Heure locale d'arrivée | 19:45:00 |
| Durée de vol totale | 01:50:45 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:47:33 |
| Durée au sol | 00:05:14 |
| Distance parcourue | 247 Nm |
| Altitude maximum | 9212ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 169 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.27 |
| Vitesse d'atterrissage | 74 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.08 |
| Vitesse de toucher | -165.38 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level. |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
