Pilote | HERAULT Gilles |
Appareil | F1_Pilatus_PC-12 stnd |
Type d'appareil | SET |
Nombre de passagers | 9 |
Aéroport de départ | CBA9 - Ospika - Canada |
Aéroport d'arrivée | CYXJ - Ft St John - Canada |
Poids du cargo | 2559 lbs |
Poids maximal au décollage | 9965 lbs |
Poids au décollage | 8110 lbs |
Poids à l'atterrissage | 7824 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 1359 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 1063 lbs |
Heure GMT de départ | 14:54:00 |
Heure locale de départ | 06:54:00 |
Heure GMT d'arrivée | 15:34:00 |
Heure locale d'arrivée | 07:33:00 |
Durée de vol totale | 00:40:21 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:36:10 |
Durée au sol | 00:09:17 |
Distance parcourue | 109 Nm |
Altitude maximum | 13116ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 267 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.42 |
Vitesse d'atterrissage | 59 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 0.54 |
Vitesse de toucher | -156.15 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Job canceled... |
Points de bonus | 430 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h00:22 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 158 |
Descriptif des malus | You have exceeded the flap speed limit by 15.87kts (-158) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |